 | hanys.net
|
Přátelé, kamarádi,
Na jaře roku 2007 jsem uviděl inzerát původně jen s popiskem a na požádání mi doputovaly tyto snímky.
Jde o motocykl italského výrobce ItalJet, Minarelli o obsahu 50 ccm. Pravděpodobný rok výroby 1966. Že nejde o uplně obyčejnou padesátku dává znát kromě geometrie rámu také dvojitá přední bubnová brzda, čtyřstupňová převodovka, žádné blinkry, žádná zrdcátka... Na padesátkách se v té době běžně soutěžilo.
Cena mírná a vidina platných dokladů daly věcem takový spád, že jsem se stal šťastným majitelem.
Motocykl sice neoplývá zázračným výkonem, ale výkon se dá nahradit nadšením...
Stačí najít neutrál...
Pustit benzín, našlápnout...
Jednička, plyn a vítr do vlasů!
Při poslední podzimní vyjížďce se trochu ucpal karbec, takže v zimě jsem měl co čistit a nad čim dumat. Asi zavedu filtr benzinu. Jinak motocykl je osazen kvalitním karburátorem DELLORTO.
A ještě další pohled
Když už jsem byl v tom, zkoukl jsem motor...
Válec i píst OK, ostatně slušná komprese je znát při každém startování.
Trochu mě zlobila přední vidlice, zůstávala seklá v různých polohách. Na vině byly zanesený teflonový tlumící kroužky. Stačilo vyčistit, namazat a je vše OK.
Břední dovjitá bubnová brzda je ve slušným stavu. Trochu jsem přeleštil vejfuk, který také (jako válec) nese zbytky znaku BREVETTO.
Nu a nakonec jsem trochu dával do kupy nádrž. Odnesla to černobílým pokusem o barevné rozbytí jinak velmi dominantní plochy nádrže.
